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交聯(lián)聚乙烯絕緣(XLPE)海底電纜發(fā)展于上世紀80年代,多數用于220kV及以下電壓等級[1],其制造和運行經(jīng)驗還遠不如充油海底電纜.截止到目前,升降機電纜五金城,電壓等級的XLPE交流海底電纜是耐克森(NEXANS)公司正在為位于挪威海的大型OrmenLange天田安裝的2.2km長(cháng)的420kV4根單心海底電纜.500kV交流長(cháng)距離海底電纜,天水升降機電纜,目前應用的僅有充油電纜.
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擠出物塑化不良在前面講到溫度控制要求中曾經(jīng)提到過(guò)塑化問(wèn)題,一般塑化不良主要表現為:擠包層有蛤蟆皮樣;塑料表面發(fā)烏,無(wú)光澤,并有細小裂紋;擠包層在合膠處有明顯的線(xiàn)縫;產(chǎn)生的主要原因有:
1)溫度控制太低,特別是機頭部位;
2)絕緣或護套料中混有不同性質(zhì)的其它塑料粒子;
3)螺桿轉塑太快,升降機電纜公司,塑料未能完全塑化;
4)塑料本身存在質(zhì)量問(wèn)題。針對上述原因,應該注意擠出溫度控制的合理性;對領(lǐng)用材料的質(zhì)量合品名應確認;不能一味追求產(chǎn)量而提高擠出速度;加強原材料保管,升降機電纜廠(chǎng)家,特別是在塑料干燥工序;合理配模,以增強擠出壓力和螺桿回流。
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(2) 絕緣
為增加低溫柔韌性,通常選擇熱塑性橡膠(TPE)、乙丙橡膠(EPR,一種EPM或EPDM)或硅橡膠(SiR)作為絕緣材料,以抵抗臭氧腐蝕和發(fā)熱引起的老化。PVC/尼龍絕緣由于具有高電介強度也得到了廣泛應用。